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Controlando un bólido en ProStreet

EA simplifica y centraliza el manejo de su nuevo arcade de velocidad.

Uno de los puntos más criticados en el primer Need for Speed para Wii fue la falta de solidez de su control pese a contar con múltiples opciones. El director de desarrollo de la remodelada versión para este año ha incidido en el trabajo en este aspecto, que ahora contará con una configuración para cada parte del juego, adaptándose además al nuevo sistema de físicas de la saga.

Así, el modo derrape se controlará girando el mando en posición horizontal como si de un volante se tratase. Golpes secos con el mando en vertical cambiarán de marcha en las famosas "drags", acelerando a la vez con el botón inferior B. Además, como viene siendo habitual en los últimos títulos deportivos de EA, se ha planteado un modo de "control casual" o familiar pensado para los novatos en la experiencia de juego en el que el programa proporciona ayudas de frenado y aceleración en los giros.

El humo será gran protagonista a la hora de revolucionar los bólidos y "lanzarlos" a la pista. Esas secuencias y lo anteriormente descrito queda disponible en el siguiente vídeo de Gametrailers:




Need for Speed: ProStreet
estará a la venta el 29 de este mismo mes.
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