[Análisis] Need for Speed: Most Wanted U

Bueno, he probado este juego (gracias a PS PLUS) y tras una hora de juego me ha parecido un buen juego de conducción, solo eso. Este tipo de juegos no es mi tipo, así que ya está desinstalado de mi PS3 y a otra cosa

Supongo que a muchos les gustará, pero como digo, yo que no soy de estos y aunque he visto cosas mejorables, me ha parecido bueno.

A mí me está gustando mucho. No tuve ninguno de la saga en Wii por motivos obvios y este es impresionante. Lo único malo que veo es por culpa de Nintendo, la ausencia de gatillos analógicos incluso en el mando pro, a los que ya me había acostumbrado con Underground 2 (GameCube).

No tiene historia pero tampoco la tenía Underground 2, que hablo de él porque fue el anterior que tuve. Crucicle, que yo sepa, hay cinco desafíos por vehículos, así que eso de coger otro coche más rápido para ganar la carrera no lo he pillado. Cada coche se controla de manera diferente, solo hacerse con todos ellos lo veo un desafío casi imposible. Es un juego abierto totalmente, eso puede decepcionar a algunos, pero las carreras están ahí para quedar primero, el verdadero incentivo.

Por último, no veremos otro juego de coches en Wii U a este paso. Al menos el que hay es sobresaliente, aunque algunos sean más partidarios de los que apuesten por la simulación.

Lo tengo y jugué un montón, me quedé en el ochenta y pico por ciento. Sé que no tienen muchas cosas en común, pero mi saga favorita de carreras sigue siendo Mario Kart.

Sunrise escribió:

A mí me está gustando mucho. No tuve ninguno de la saga en Wii por motivos obvios y este es impresionante. Lo único malo que veo es por culpa de Nintendo, la ausencia de gatillos analógicos incluso en el mando pro, a los que ya me había acostumbrado con Underground 2 (GameCube).

No tiene historia pero tampoco la tenía Underground 2, que hablo de él porque fue el anterior que tuve. Crucicle, que yo sepa, hay cinco desafíos por vehículos, así que eso de coger otro coche más rápido para ganar la carrera no lo he pillado. Cada coche se controla de manera diferente, solo hacerse con todos ellos lo veo un desafío casi imposible. Es un juego abierto totalmente, eso puede decepcionar a algunos, pero las carreras están ahí para quedar primero, el verdadero incentivo.

Por último, no veremos otro juego de coches en Wii U a este paso. Al menos el que hay es sobresaliente, aunque algunos sean más partidarios de los que apuesten por la simulación.

El tema de coger otro coche más rápido es que hay algunas pruebas compartidas entre vehículos, no son 5 pruebas diferentes para cada coche.

Me refiero en concreto a las carreras de los Most Wanted, que es el objetivo del juego. Tienes desde el principio todos los coches disponibles, salvo los 10 most wanted, y entre ellos varios de los más rápidos del juego. Es absurdo que puedas coger el mejor coche del juego e ir ganando las carreras con la gorra, volviéndose un juego de lo más sencillo del mundo. Fácil no, lo siguiente.

Por mi parte, visto lo visto, nunca elegí un coche top y me hice todas las carreras MW con un coche medio (Ford GT), incluso la del Henessey, sin modificar, ni usar nitro (al final no tiré de él ni en las pruebas de velocidad). Y fue así hasta el 100% del juego. Fue la única manera de que el juego no fuera soporíferamente fácil.

Pero bueno, eso es hacer trampas jugando al solitario. Puedes ser tú mismo el que decida qué coche le gusta e intentarlo con ese. De todos modos, los Most Wanted van cambiando de terreno y no podrás meterte con un McClaren por el campo.

Aun sí, en efecto, Criterion ha hecho un juego abierto a propóstito, que cada uno decida cómo lo aprovecha. Eso no puede ser malo por obligación, digo yo.

Vale, aceptamos "no tiene por qué ser malo" Pero si a "ganar al Hennessey corriendo pinchado los últimos 2 kilómetros" (verídico), no le sumamos algún puntito de dificultad, como poner requisitos de coches en las carreras de los MW (qué menos), tenemos como resultado un "Paseando a Miss Daisy" en un juego de carreras. Sin la libertad de elegir coche ya es muy fácil de por sí. Y un videojuego que te acabas sin sentir una mínima satisfacción por lo conseguido, no lo vale, para mi gusto.

O sea, que ni tanto ni tan calvo, busquemos el término medio. Déjame ir por la ciudad haciendo lo que quiera y conduciendo cualquier coche desde el primer momento, pero cuando se trate de avanzar por la lista de los MW, ponme ciertos requisitos para elegir montura. O déjame libertad de coche pero complica las carreras, pero no ambas cosas. Estaba muy bien cuando los NFS tenían clases de coches A, B y C. Eso, y que las persecuciones policiales sirvan para algo aparte de incordiar, mejoraría bastante las ya buenas sensaciones durante el juego. En mi opinión, claro.