F-Zero GP Legend
La serie de animación de F-Zero hecha videojuego.
F-Zero GP Legend - Análisis
Aprovechando los rumores, que apuntan a un posible F-Zero en la Nintendo Direct de esta tarde, os traemos el análisis de F-Zero GP Legend, el segundo título de la saga para la vetusta Gameboy Advance. Con la salida al mercado de la portátil de 32 bits de Nintendo, Gameboy Advance, nos llegaba el primer F Zero portátil, F Zero Maximum Velocity. Este título era un juego de la saga F Zero muy fiel al original, con nuevas naves y sin mantener ningún piloto del título para Super Nintendo. Gráficamente era un calco del primer F Zero con una dificultad igualmente elevada. Un par de años después salía el segundo título portátil de la saga de carreras futuristas de Nintendo, F Zero GP Legend. Un juego basado en la serie de animación del mismo nombre y primer F Zero que añadía un modo historia y no se limitaba a ser un juego de la saga en el que teníamos Torneos, Contrarreloj y poco más. ¿Estaremos ante un buen F –Zero?
F-Zero GP Legend, la serie de animación hecha videojuego
A diferencia de otros títulos de la CV de Gameboy Advance en WiiU, F-Zero GP Legend llega con los textos en castellano al igual que su versión física y con doblaje inglés. Hay voces al igual que en la versión de Nintendo 64 aunque sólo se limitan a algunos menús, al ganar una carrera y no mucho más.
Como he comentado anteriormente es el primer juego de la saga F Zero con un modo historia. Los dos anteriores F Zero para Super Nintendo y F Zero X para Nintendo 64 nos ofrecían el modo Grand Prix como único objetivo. F Zero GP Legend incluye un modo historia basado en la serie de animación de F Zero con título idéntico al del título que hoy nos concierne. En el modo historia nos pondremos en la piel de hasta 8 personajes y tendremos una serie de eventos a realizar con ellos, tales como: Carreras, persecuciones o destruir a ciertos rivales, situaciones similares a las que nos encontraríamos años después en el sublime F Zero GX para Nintendo GameCube. Como veremos después los caminos de varios de los personajes se cruzan por tanto algunos eventos tendremos que repetirlos desde el punto de vista de otro personaje.
Gráficamente mantiene el modo 7 del primer F Zero de Gameboy Advance y el F Zero de Super Nintendo pero los vehículos no se limitan a 4 u 8 y el resto de relleno como pasaba en los anteriores sino que al igual que en la versión para Nintendo 64 el plantel de naves es muy extenso aunque al principio sólo podamos utilizar algunas, además están muy detalladas para ser Gameboy Advance y aunque estén un poco pixeladas es una maravilla para la pequeña portátil. En la versión de Wii U, que es la que hoy nos ocupa, los pixelotes han aumentado en tamaño como nos tiene bien acostumbrados la CV de Gameboy Advance pero, a diferencia de lo que pasaba por ejemplo con la saga Golden Sun, éstos no son tan exagerados.
En cuanto a los escenarios, mantienen el estilo de los F Zero que utilizaban el modo 7 pero esta vez son más revirados, con muchos más saltos y atajos y, por si eso fuera poco, hay efectos climatológicos como relámpagos que nos cegarán o niebla que no nos dejará ver lo que nos espera a unos metros de distancia. En el asfalto nos encontraremos muchas zonas de minas, zonas que nos harán daño, hielo e incluso ciertas zonas en las que la gravedad nos hará descender rápidamente del vuelo.
Del gran F Zero X, que en su momento supuso una gran revolución a la saga, no sólo heredará el plantel de naves sino que también la posibilidad de atacar a nuestros rivales. Con los gatillos podremos realizar ataques laterales para destrozar al resto de pilotos como ya se podía hacer en la versión de Nintendo 64 y además tendremos un contador para saber los que llevamos matados. La herencia de la versión de 64 no termina ahí, los turbos mantienen el mismo sistema, es decir, a partir de la segunda vuelta podremos utilizar todos los turbos que queramos a costa de la salud de nuestra nave al igual que en F Zero X.
En cuanto a contenido es un título aún más extenso que la versión de Nintendo 64. Además del modo historia que contiene algo más de 40 misiones tendremos el ya clásico modo Grand Prix con varias copas a completar en varios niveles de dificultad, el modo contrarreloj, el modo a dos jugadores mediante cable link y como añadido inesperado el modo Misión Zero. Este modo contiene una serie de desafíos de distintos grados de dificultad que iremos desbloqueando, en cada uno de ellos tendremos que completar un tramo de un circuito, una vuelta o una serie de éstas con el vehículo que nos proponen y según cómo lo hagamos recibiremos un trofeo de oro, plata o bronce.
En cuanto al modo multijugador, en Wii U este modo queda totalmente inutilizado ya que como bien sabemos la CV de Gameboy Advance para Wii U no nos permite jugar online ni conectarnos con ningún amigo como en su época en la pequeña portátil sí se podía.
En definitiva se trata de un juego de la saga F Zero que exprimía al máximo la Gameboy Advance y que la CV de Wii U ha respetado en cuanto a idioma y sin hacer mucho daño con la pixelación. Un título muy muy extenso en contenido y retos y que logrará sacar al mejor piloto que llevamos dentro. Es el mejor F Zero portátil que hemos visto en Europa, ya que la tercera entrega de la saga que recibió la portátil de 32 bits de Nintendo, F Zero Climax, no salió de Japón.